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发布时间:2017/9/12 13:35:27       信息来源:中国海洋报


船的雏形:独木舟与筏子

 

 

  船起源于何时?这个问题因年代久远已无法考证。从古籍记载来看,古人习惯将这项伟大发明归于传说中的人物。比如《物原》中记载:“伏羲始乘桴,轩辕作舟楫。”《周易·系辞下》记载:“黄帝、尧舜垂衣裳而天下治,盖取诸乾坤,刳木为舟,剡木为楫,舟楫之利以济不通,致远以利天下。”《事物纪原》中记载:“伯益作舟。”……其实船并非一两个人的独立发明,而是我国先民在长期的劳动中不断摸索、不断完善的智慧结晶。
  起初,先民从自然现象中受到启发,产生制造水上工具的灵感。《淮南子·说山训》记载:“见窾木浮而知为舟。”《世本》也说:“古者观落叶因以为舟。”在舟船之前出现的是浮具。先民抱着树干、竹竿过河,后来又用葫芦。燧人氏曾“以匏济水”,“匏”即葫芦,将三四个大葫芦绑在腰间,入水后不沉,因此葫芦又被称为“腰舟”。
  此外,先民还将羊皮和牛皮吹气后做成气囊,谓之“浮囊”。当他们试着将单体浮具组合为复数形式,以求取更大的浮力效果时,便出现了筏子。筏子由多根树干,或者多根竹竿、芦苇等物并排捆扎,是船的早期雏形。春秋时孔子周游列国,郁郁不得志,就曾感叹道:“道不行,乘桴浮于海,”他所说的“桴”即是木筏子。
  从筏到独木舟,无疑是历史性的飞跃。从各地出土文物来看,我国远在新石器时代之前就出现了独木舟。比如萧山跨湖桥遗址出土的独木舟,是中国发现最早的独木舟,距今约七八千年。河姆渡遗址作为一个典型的渔业文化遗址,也出土了木桨和舟形陶器。从当时社会背景分析,早期的木舟不仅用来捕鱼,也是水上航运的重要工具。
  除了穿梭于内陆江河,独木舟逐渐驶向大海。《竹书纪年》中说,夏王朝的第9代君主姒芒曾“命九夷,东狩于海,获大鱼”。《诗经·相土》中也记载:“相土烈烈,海外有截。”由此可见,这些先民不仅在海外有经营的领地,而且出海工具是大型的独木舟和木筏。
  时至今日,筏子仍在使用。在我国广西防城港,唯一以海洋为生的少数民族——京族仍在使用竹排。京族人打造的竹排,承载力最小在1吨以上,最大可载重5吨,竹排体内还有船舱用来养活鱼。更为巧妙的是,京族人还用竹片编成圆底小船,白天用于捕捞作业,夜间把小船倒扣过来,就是一个临时居住的小房子,非常符合渔民沿海流动生活的需要。
  从他们的生活中,我们或可依稀窥见上古时的遗风。